Garmin 部落格.

總長111公里，邁入第五年的「玄奘之路」國際商學院戈壁挑戰賽，已在2010年5月15日-5月20日於中國敦煌順利舉辦，Garmin此次為守護贊助台大EMBA代表隊，贊助參賽者戶外手持設備，讓挑戰路程順利完成！

Garmin GPS戈壁探險記
參賽者 – 黃健雄

今年5/14日，我們一行20人踏上既熟悉又陌生的中國大陸甘肅省瓜州戈壁，參加第五屆國際華語商學院戈壁挑戰賽。 4天120公里的越野賽程，比賽路線位於古絲綢之路的重點路段，也是一千三百多年前玄奘西行取經，在大漠中迷失方向的莫賀延磧路段，古稱八百里流沙的戈壁沙漠。 途中有風蝕地、 礫石戈壁、 沙漠、 鹽鹼地、 山地丘陵、 灌木叢、耕地 等地貌，其中還需要涉水通過疏勒河。 沒有道路，沒有地圖，我們必須一一的通過大會給的幾個經緯度座標，那是檢查點、 補給站和營地。
 
雖然在台灣早已用慣了GPS導航， 但是這個比賽完全不同，在沒有道路的大漠中，是不會有”前面路口請右轉”這樣的指示， 只有位置、 高度、 目標方向和距離，更何況我們是第一次參加，也沒有人去過沙漠，僅有的資訊全都來自網路和Google Earth。

為了習慣設備的操作，我們在台大，東海兩個大校園，以及台北河濱公園、 新竹17公里海岸線繞了幾圈，操練使用GPS。 練習時就遭遇到了不少狀況，像是GPS亂帶路，同一個座標位置不同，路線偏移等等。 還好有Garmin客服工程師和網路上先進的熱心解答， 我們一一找到了問題。 原來GPS還有各種座標系統和單位，不同系統間即使座標相同，實際位置可能會差個幾百公尺; 原來導航除了左轉右轉之外，還有直線。

帶著忐忑又興奮的心情，在5月16日我們站上了起點 – 塔爾寺。 在不到10度的低溫中，跟著其他參賽隊伍一起出發。 200多個人在風蝕地上上下下，倒不擔心迷失方向。 但一過中午，颳起了7 級風夾帶著沙塵暴，能見度很低，各個隊伍也都散開了。 離目標點還有十幾公里，只能靠手中的GPS和數位指南針，指引到目標的方向。 這時想起在網路上讀到有關GPS誤差，導航正確性等等的討論，但是也別無他法，雖然有著一絲不安 ，也只能相信GPS，按照指引的方向，一步步前進。 到了最後1公里，終於在漫天風沙中看到了營地。 第一天，GPS任務達成。

到營地檢查裝備，發現所有照相機、 攝影機 ，只要是伸縮鏡頭的，全都進了細沙，卡住 無法使用。無線對講機也掛掉了一部。開始擔心起最重要的裝備: GPS和對講機是否能撐得下去。最後結果是，在這嚴苛的環境下使用4天，我們所有Garmin GPS全部功能正常。

有了第一天的經驗，對GPS的引導也有一些信心了。 照著他的方向跑，應該錯不了。 風也比第一天小了很多，礫石戈壁和鹽鹼地雖然無法直線穿越，但在晴朗的天氣下，蜿蜒穿越一望無際的戈壁只是距離的問題。 沒想到最後10公里處，竟然是橫在面前的一片丘陵， 各個山頭上 零零星星散布著參賽選手。 在山腳下GPS依然忠實的指向目標，告訴你剩餘距離，但是每個人必須面臨自己的決策 – 繞路還是爬山。自己做的決定，自己會馬上付出代價，承擔結果。 我們選擇不繞路，爬過座又一座的丘陵。 不到10公里的路，上上下下卻也將近1000公尺。

第三天我們調整策略，讓實力最強的隊友 巴特力爭取個人成績。 也就是說在領先群裡只能靠自己，前面沒有人讓你跟。 除了戈壁，今天還通過一個村莊，得繞過耕地，手上的eTrex Vista C是他唯一的指引。 令我們興奮的是， 巴特力跑了當天的第一名。 到達營地時， 計時電腦都還沒完全架設好。

最後一天， 我們對GPS有了完全的信任， 不管是一望無際的戈壁， 還是起伏的丘陵， 我們就是按照GPS的指引， 大步向前。 沒有意外的，巴特力又得了單日個人第一名， 競賽組總成績團體第三名，加上全隊20人全程完賽。 第一次參加能有這樣的成績，賽前的準備，體能的鍛鍊，Garmin GPS可靠的引導，都是關鍵的因素。

回到台灣，回到了都市，車上的Nuvi 依舊引導我們到客戶，到風景名勝的路。 手上的Forerunner，陪著團友完成人生的第一個42.195公里全程馬拉松。 Edge如往常忠實記錄了自行車騎過的每一條路，每一個心跳。 我們有機會參加了這一段玄奘之路戈壁挑戰賽，真的相信我們的能量超乎我們的想像，再加上充分的準備和好的裝備，每一個挑戰不僅有趣，更安全，也留下值得紀念的人生紀錄。

參賽者 – 古競祥

這次台大EMBA參加玄奘之路戈壁挑戰賽所使用的GPS，是以GARMIN所提供的ETREX為主，我們在開赴戈壁之前，曾在台大校園、大佳河濱公園、臺中東海大學校園和竹南崎頂海邊進行過四次模擬練習。

從一開始使用時的生疏，經過一連串的練習，到逐漸能掌握到使用的竅門，不單使用上能得心應手，甚至為了減少螢幕上圖形出現的時間，我選擇把無關的區域的地圖圖層關閉，畢竟，我們要去的地方是戈壁，那裡的高低落差不大，等高線圖派不上用場，那裡也沒有道路，道路圖顯示的也是一片空白。

所以，例如在竹南崎頂海邊練習時，只開新竹地區的地圖，這樣可以大幅縮短GPS系統繪圖的時間。其次，只要事先校正好電子羅盤，並設定為上為航向，在行進間，我都不用不斷的在畫面間切換，一個電子羅盤的畫面，已經包括了下一目標的方向、距離、目前行進速度和預估到達時間，幾乎我所需要的資訊數據都已完全整合在一個畫面中了，非常方便。唯一的不便是電池的續航力稍嫌不足，若是一整日的行程，必須準備備用電池，這是比較麻煩的地方。

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